为将友谊国际边境口岸打造成为“模范边境口岸”、在应用高科技的基础上开发东盟最先进的公路边境口岸、拥有与海港和机场相连的现代化道路运输系统;与东盟国家、中国和东盟国家形成越南最大的道路货物贸易中心、反之亦然......
副总理黎成龙刚签署并发布了第 865/QD-TTg 号决定、批准了在 1119-1120 地标区域货物运输专用道路上建造智能边境门的试点项目、以及在 1088/2-1089 地标区域建造货物运输专用道路的试点项目、在友谊国际边境口岸(凉山越南)- 友谊关 (中国)。
为此、力争将谅山建设成为东北地区重要的进出口、贸易、服务、旅游和边境口岸经济中心和枢纽之一、以及东盟国家与中国市场和其他国家货物贸易的重要门户;将友谊国际边境口岸打造成为“示范边境口岸”、以高科技应用为基础开发的东盟最先进的公路边境口岸、拥有与海港和机场相连的现代道路运输系统;与东盟国家、中国和东盟国家形成越南最大的道路货物贸易中心、反之亦然。
《决定》明确了具体目标、在应用现代科学技术的基础上、试点建设智能边境口岸、在货物进出口手续、交货过程中运输工具进出境等环节应用新型进出口货物收发新形式。 接收进出口货物、提高道路边境口岸的通关能力和效率、满足日益增长的贸易需求。
同时,解决边境口岸区域货物拥堵、降低进出口货物的运输和清关成本、创造良好的营商环境、吸引进出口企业;增加国家预算收入、打击走私、贸易欺诈、假冒和劣质商品、有助于稳定和改善边境两侧人民的生活;维护政治安全、社会秩序和安全以及国家边界主权。
力争到 2027 年、将地标 1119 - 1120 区域货物运输专用道路和地标 1088/2-1089 区域货物运输专用道路的清关能力提高到现在的 2 - 3 倍。
力争到 2030 年、将地标 1119 - 1120 地区货物运输专用道路和地标 1088/2-1089 地区货物运输专用道路的清关能力提高到目前的 4-5 倍。
输专用道路各类进出口总额达到约 850 亿美元、1088/2-1089 地区货物运输专用道路达到约 250 亿美元。
该项目将于 2024 年第 3 季度至 2029 年第 3 季度末实施。特别是、在第一阶段(从 2024 年第三季度到 2026 年第二季度末)、谅山省人民委员会将专注于建设国家负责的智能边境口岸基础设施。
第二阶段(2026 年第 3 季至 2029 年第 3 季末)、将实施智能关闸试点运营。同时、继续投资完成边境口岸区基础设施的扩建、确保与中方同步、重点是码头基础设施。
据了解、在实施该项目的第一阶段、谅山省将把地标性建筑 1088/2-1089 区域内的货物运输专用道路从 4 车道扩大到 8 车道(4 车道出境车辆、4 车道进口车辆、包括 1 车道出境车辆和 1 车道进口车辆无人车)。
并将1119-1120区域货物运输专用道由6车道扩大至8车道(出口4车道、进口4车道、包括出口1车道和无人车进口车辆1车道)。
同时、投资基础设施、扩大边境口岸区域的码头和堆场、以满足实施智能边境口岸模式的条件。
该计划的实施将有助于将谅山建设成为东北地区重要的进出口、贸易、服务、旅游和边境口岸经济中心和枢纽之一、以及东盟国家与中国市场和其他国家货物贸易的重要门户。
另一方面、兴建(凉山)友谊国际边境口岸 的项目已成为“模范边境口岸”、是东盟最先进的公路边境口岸、以高科技应用为基础、拥有连接海港和机场的现代化道路运输系统;与东盟国家、中国和东盟国家形成越南最大的道路货物贸易中心、反之亦然。
该决定还明确指出、实施智能边境口岸建设、确保不影响传统货运代理模式、研究将科学技术应用于货物收运流程,以提高通关效率、为进出动创造有利条件、 降低双方企业的成本;确保主权、边境安全和互利合作。
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